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Réparer un volet roulant

Mis à jour le 26/11/2019

Temps de lecture estimé à 4 min

Rédigé par des auteurs spécialisés pagesjaunes

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Volet roulant
© Art et Fenêtres
Volet

Sommaire.

  1. Zoom sur le volet roulant manuel
  2. Cas 1 : la manivelle tourne à vide, réparez la lame haute ou le tablier du volet
  3. Cas 2 : la manivelle force et claque, changez le treuil
  4. Cas 3 : Corrigez l’enroulement du volet
  5. Cas 4 : Remplacez des lames de volet roulant cassées ou déboîtées

Il existe 2 types de volets roulants : manuels ou électriques. Le volet roulant manuel fonctionne de manière assez simple. Avec le temps et l’usure, le système peut se bloquer. Mais il est possible d’identifier vous-même le problème et de le réparer, avant de faire appel à un professionnel si besoin.

Pour réparer un volet roulant manuel, suivez les conseils et explications détaillés dans cette fiche.

Zoom sur le volet roulant manuel

Composition d’un volet roulant manuel

Le volet roulant est constitué de différents éléments.

  • Le tablier du volet est formé par un assemblage de lames.
  • Les extrémités des lames sont insérées dans des coulisses (ou glissières), situées de part et d’autre de la fenêtre.
  • Le coffre (ou caisson) est l’endroit où se loge le tablier du volet lorsqu’il est en position ouverte.
  • Une sangle de tirage ou une manivelle permet d’actionner la montée ou la descente du volet.

Points fragiles au niveau du coffre

Dans la partie coffre, il y a plusieurs pièces qui, si elles sont défectueuses, entraînent un mauvais fonctionnement du volet :

  • l’axe d’enroulement, sur lequel s’enroule le tablier du volet ;
  • les attaches de tablier, situées sur cet axe ;
  • les tulipes, en haut des coulisses, qui facilitent la sortie et l’entrée du tablier dans le caisson ;
  • le treuil sur les volets roulants à manivelle, qui fait le lien entre la manivelle et l’axe d’enroulement.
Bon à savoir

Le treuil est la pièce maîtresse des volets roulants à manivelle.

Cas 1 : la manivelle tourne à vide, réparez la lame haute ou le tablier du volet

Lorsque votre manivelle tourne à vide avec le volet fermé, qui ne remonte plus, il y a 2 possibilités : la lame haute du tablier est cassée, ou les attaches de tablier sont cassées. Dans les 2 cas, l’axe de la manivelle tourne sur lui-même sans entraîner le tablier du volet.

  • Ouvrez le caisson du volet.
  • Identifiez ce qui est cassé : les attaches ou la lame haute du tablier.

Cas 1 : réparez la lame haute cassée

  • Sortez des coulisses latérales, la partie haute du tablier.
  • Faites glisser la lame cassée sur le côté. La lame du dessous deviendra la nouvelle lame haute.
Bon à savoir

Supprimer une lame d’un volet roulant n’altère pas son bon fonctionnement.

  • Dévissez ou déclipsez les attaches de tablier du tube d’enroulement.
  • Fixez ensuite les attaches de tablier sur la nouvelle lame haute en les faisant coulisser latéralement.
  • Réinsérez le tablier dans les coulisses latérales.
  • Fixez la partie haute des attaches de tablier sur l’axe d’enroulement.

Cas 2 : réparez une attache de tablier cassée

  • Dévissez l’attache qui est cassée.
  • Remplacez-la par une nouvelle.
  • Refixez la lame haute sur la nouvelle attache.
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Cas 2 : la manivelle force et claque, changez le treuil

Lorsque le volet roulant est bloqué à mi-hauteur, avec la manivelle qui force et claque, il se peut que le treuil soit cassé. Remplacez-le car le volet ne peut plus fonctionner correctement.

  • Descendez le volet en position fermée pour faire apparaître l’axe d’enroulement et les attaches de tablier.
  • Dévissez les attaches de tablier. Le tablier est ainsi désolidarisé de l’axe d’enroulement.
  • Dévissez les vis sur la platine de sortie de caisson pour démonter la tige de sortie de caisson.
Bon à savoir

La tige de sortie de caisson relie le treuil à la manivelle.

  • Sortez l’axe d’enroulement du caisson en dévissant les 2 flasques, pièces métalliques qui se trouvent sur les côtés de l’axe.
  • Démontez ensuite le treuil en le dévissant de la flasque.
  • Mettez de côté la tige carrée qui relie le treuil à l’axe d’enroulement.
  • Installez un nouveau treuil.
Bon à savoir

Veillez à choisir un treuil ayant les mêmes caractéristiques que le précédent.

  • Opérez de manière inverse pour réinstaller tous les éléments.

Cas 3 : Corrigez l’enroulement du volet

Si votre volet roulant frotte ou saute, replacez-le correctement.

  • Ouvrez le coffre et vérifiez que rien n’empêche la montée du volet dans les coulisses.
  • Vérifiez également le bon état des tulipes. Si besoin, remplacez-les par des nouvelles.
  • Contrôlez le niveau de l’axe d’enroulement à l’aide d’un niveau à bulle.
  • Si besoin, réajustez-le en le repositionnant parfaitement de niveau.

Cas 4 : Remplacez des lames de volet roulant cassées ou déboîtées

Le dysfonctionnement du volet roulant peut être dû à des lames abîmées ou cassées.

  • Sortez le tablier des coulisses.
Bon à savoir

Si nécessaire, dévissez les butées d’arrêt de la dernière lame pour pouvoir sortir le tablier.

  • Faites descendre le tablier afin d’accéder à la lame défectueuse.
  • Retirez la lame cassée en la faisant coulisser latéralement.
  • Remplacez la lame cassée par une lame neuve ayant les mêmes caractéristiques.
Bon à savoir

Vous pouvez aussi utiliser votre volet avec une lame en moins car la plupart des volets roulants ont un tablier comprenant 1 ou 2 lames en plus du nombre minimal.

  • Raccrochez la lame du dessous à celle du dessus en la faisant glisser latéralement.
  • Remontez le tablier dans les coulisses.
  • Vérifiez que votre volet fonctionne.

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